今年1月，國家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物3.32億噸，同比增長1.6%；日均裝車18.07萬車，同比增長3%，呈現(xiàn)量質(zhì)齊升的良好態(tài)勢(shì)。這份亮眼的“首月成績單”，不僅展現(xiàn)了鐵路貨運(yùn)在新年伊始的強(qiáng)勁開局，更折射出鐵路部門深化現(xiàn)代物流體系建設(shè)、服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的扎實(shí)成效，為全年鐵路高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　重點(diǎn)物資運(yùn)輸有力，守護(hù)民生底線。1月份正值隆冬時(shí)節(jié)，電煤保供、糧食調(diào)運(yùn)、春耕備耕物資運(yùn)輸任務(wù)繁重。鐵路部門充分發(fā)揮全國一張網(wǎng)、集中統(tǒng)一指揮的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，對(duì)國計(jì)民生重點(diǎn)物資加強(qiáng)運(yùn)力保障。1月份國家鐵路發(fā)送煤炭1.7億噸，其中電煤1.1億噸，全國鐵路直供電廠存煤保持較高水平，全力保障人民群眾溫暖過冬。同時(shí)，加大糧食和春耕化肥運(yùn)輸力度，糧食、化肥運(yùn)量同比分別增長54.1%、24.4%。這些數(shù)字背后，是鐵路部門以高效暢通的物流服務(wù)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行和民生需求筑起的堅(jiān)實(shí)屏障。

　　物流產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化，市場(chǎng)化改革顯成效。今年以來，鐵路部門持續(xù)深化貨運(yùn)市場(chǎng)化改革，加快推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)，物流產(chǎn)品供給呈現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效態(tài)勢(shì)。1月份貨運(yùn)班列運(yùn)量同比增長36.9%，集裝箱運(yùn)量同比增長15.2%，有力支持了全國統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)。加強(qiáng)與社會(huì)骨干物流企業(yè)戰(zhàn)略合作，持續(xù)優(yōu)化全程物流產(chǎn)品，推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，鐵水聯(lián)運(yùn)量完成155.5萬標(biāo)箱、同比增長15.3%，其中“一單制”產(chǎn)品累計(jì)訂艙7808標(biāo)箱。鐵路網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)入駐社會(huì)車輛達(dá)21.17萬輛，全程物流運(yùn)量完成3589.4萬噸、同比增長144.7%。這一系列數(shù)據(jù)表明，鐵路物流正在從傳統(tǒng)運(yùn)輸向現(xiàn)代化、市場(chǎng)化、高品質(zhì)物流服務(wù)加速轉(zhuǎn)型。

　　服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升，融入企業(yè)供應(yīng)鏈。鐵路部門緊密對(duì)接市場(chǎng)需求，全面融入企業(yè)供應(yīng)鏈，提高物流總包質(zhì)量。今年以來簽訂物流總包合同662個(gè)，鎖定合同運(yùn)量4.73億噸。積極推廣鐵路物流金融服務(wù)，有效助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這些舉措體現(xiàn)了鐵路貨運(yùn)從“運(yùn)產(chǎn)品”向“管供應(yīng)鏈”的深刻轉(zhuǎn)變，通過深度嵌入企業(yè)生產(chǎn)流通環(huán)節(jié)，提供定制化、一體化的物流解決方案，切實(shí)幫助企業(yè)降低物流成本、提升運(yùn)營效率。

　　跨境通道穩(wěn)定暢通，助力高水平開放。在跨境貨物運(yùn)輸方面，1月份同樣交出亮眼成績單。中歐（亞）班列累計(jì)開行3054列，同比增長17%，其中中歐班列開行1842列，同比增長28%。中老鐵路跨境貨物列車?yán)塾?jì)發(fā)送貨物50萬噸，同比增長4%；西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)發(fā)送集裝箱11.5萬標(biāo)箱，同比增長10%。這些國際物流大通道的穩(wěn)定高效運(yùn)行，有效助力了我國高水平對(duì)外開放，為構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　開局關(guān)系全局，起步?jīng)Q定后勢(shì)。 1月份國家鐵路貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)“首月開門紅”，是鐵路部門認(rèn)真貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神、持續(xù)深化貨運(yùn)市場(chǎng)化改革的階段性成果。下一步，國鐵集團(tuán)將持續(xù)深化鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，統(tǒng)籌利用鐵路運(yùn)輸資源，優(yōu)化完善市場(chǎng)化運(yùn)行機(jī)制，創(chuàng)新物流產(chǎn)品供給，為全方位擴(kuò)大內(nèi)需、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)注入源源不斷的新動(dòng)能。這份“開門紅”所積蓄的勢(shì)能，必將在新的一年里轉(zhuǎn)化為推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展的持久動(dòng)力。（郭慧偉）